Nouveau bureau ADSTD du 12 juin 2014
Centre exploitation Moselle
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Le mot du Président

L’ADSTD devenue ADTech anime depuis près de 30 ans un réseau d’échanges reconnu au niveau national, sur une ligne métier technique qui s’est considérablement élargie, dans la mesure où elle concerne aujourd’hui des activités liées non seulement aux infrastructures routières, mais également aux mobilités (transports, très haut débit …), aux collèges et bâtiments, à l’environnement et à l’ingénierie territoriale avec la mise en place des Agences Techniques Départementales.
Plus de 300 membres représentant la quasi-totalité des Départements participent aux travaux de l’ADTECH, association professionnelle regroupant depuis l’origine des Directeurs et Directeurs généraux adjoints de Départements et intervenant dans les champs techniques des conseils généraux relevant des domaines de l’équipement et de l’aménagement du territoire : ces services forment à ce titre le socle de l’association.
Depuis 2016 et son changement d’appellation d’ADSTD en ADTech, cette association s’est ouverte aux Métropoles et Régions, afin de tenir compte du transfert de compétences résultant de la loi pour la Nouvelle Organisation Territoriale de la République (NOTRe) et qui a entrainé une réorganisation de la territorialisation des politiques publiques.

A titre d’exemple, la ligne métier équipement et aménagement du territoire représente :
• Plus d’un tiers des agents de la fonction publique départementale
• 391 500 Kms d’infrastructures routières en France et près de 3,5 milliards d’euros investis tous les ans
• Le transport scolaire journalier de près de 2 millions d’enfants pour près de 2 Milliards d’€ mobilisés hors investissement, avant le transfert de la compétence aux Régions le 01/01/2017
• Sur les politiques routières et de transport, les commandes publiques des départements font vivre un tissu local de PME-PMI de plus de 100 000 emplois locaux spécifiques.

Les travaux et échanges qu’elle poursuit permettent par la mobilisation d’équipes motivées, ayant une connaissance fine des territoires et des politiques publiques :
• D’élaborer et de promouvoir une réflexion stratégique commune sur l’ensemble des lignes métiers techniques
• De partager les enjeux, les expériences dans une recherche de mutualisation des compétences et d’optimisation des moyens.
• D’être force de propositions tant à l’échelle départementale, interdépartementale que nationale.
Aussi, depuis sa création en étroite concertation avec l’ADF, l’ADTECH a participé activement :
- A la préparation et la mise en place des 2 réformes territoriales, privilégiant le département comme périmètre de définition et de mise en œuvre de politiques de proximité. Cette gestion de proximité a permis de générer des gains de productivité,

- A la déclinaison opérationnelle, partenariale et adaptée aux besoins spécifiques des territoires, de politiques publiques de proximité dans les compétences techniques,

- A l’optimisation des moyens et à l’évolution des techniques dans un contexte de contraintes budgétaires de plus en plus importantes,

- A la restructuration des instances d’ingénierie (IDRRIM, CEREMA, CoTITA, COMOAR…) afin de maintenir un niveau de compétence technique indispensable.

Le lien particulier qu’elle entretient avec l’Assemblée des Départements de France nous permet de conserver une cohérence d’approche entre élus et techniciens départementaux.

Des démarches similaires ont été entreprises vers l’Association des Régions de France (ARF) et vers l’association regroupant les métropoles, agglos et grandes villes (France Urbaine).

Anne-Marie HERBOURG
Présidente de l’ADTech
et les membres du bureau.






Actualités

31 mai Matinée "Risques climatiques et adaptation : comment traiter les risques pesant sur les réseaux d’infrastructures ?

11/05/2018
 RISQUES CLIMATIQUES ET ADAPTATION :
Comment traiter les risques pesant sur les réseaux d'infrastructures ?

Le contexte institutionnel actuel et le bilan des conséquences économiques des événements extrêmes de 2017 appellent à la prise de conscience.

En effet, les réseaux d’infrastructures - routiers, ferroviaires, de télécommunication, d’énergie et utilities - sont les actifs les plus sensibles aux impacts du changement climatique; leur exploitation et leur gestion à moyen et long terme est « climato-dépendante ».

Les impacts du changement climatique (par exemple : augmentation des vagues de chaleur, des épisodes de pluies intenses ou des sécheresses, etc.) se matérialiseront différemment suivant les régions et types d’infrastructures. Or le bon fonctionnement de ces réseaux conditionne le bon fonctionnement du système économique dans son ensemble. Il est donc nécessaire de cartographier les risques physiques et d’anticiper les futures évolutions climatiques pour conserver la même exigence de qualité et de sécurité du service.

A l’occasion d’un petit déjeuner, Carbone 4 vous propose de venir découvrir comment nous nous sommes saisis du sujet. Cette présentation sera illustrée par des exemples concrets issus de notre récente collaboration avec le Cerema.

PROGRAMME :
8h30-9h00 : Accueil des invités
9h00- 10h00 : Présentations
- Contexte général par Jean-Marc Jancovici, Associé co-fondateur Carbone 4
- L’analyse de risque et l’adaptation à Carbone 4, par Violaine Lepousez, Manager
- Cas d’étude : cartographie des risques sur un réseau routier avec le Cerema, par Julie Daunay, Manager à Carbone 4 et Marie Colin, Responsable projets au Cerema
10h00-10h30 : Session de questions réponses

MODALITÉS PRATIQUES ET INSCRIPTIONS

Lieu : Maison des Polytechniciens, 12 rue de Poitiers – 75 007 PARIS. 

Inscriptions gratuites (dans la limite des places disponibles) en remplissant le formulaire en ligne en précisant vos nom, prénom, entreprise et fonction.

Pour toute question relative à l'événement, vous pouvez prendre contact avec nous par mail : dorothee.coloby@carbone4.com



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Revue de presse

A qui profite la réforme du Parlement?

09/05/2018
 Un article du Monde essaye de faire la part des choses.
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